Page 20 - divemaster Ausgabe 107 - Jan/Feb/Mrz 2021
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rebreather

        rebreather & wracks

                                              Barry's  ABNEMTEUER-TOUREN
        Wilhelm Bauck tauchte U-89 direkt vor einem
        britischen Marinekreuzer HMS Roxburgh auf,
        der das Uboot ohne zu zögern direkt vor dem
        Kommandoturm über dem Maschinenraum
        rammte. Dies führte dazu, dass das Boot in-
        nerhalb weniger Augenblicke sank, mit ihm
        alle 42 Besatzungsmitglieder. Der Fundort
        des Wracks liegt heute in 62 Metern Tiefe auf    Indepth Technical Diving – Ireland
                                             Technical Diver Training & Wreck diving expeditions
        einem hellen, sandigen Meeresboden mit viel
        Umgebungslicht. Da das Wrack seit mehr als   Telefon:   +353 (0)87 9472237
        102 Jahren auf dem Meeresboden liegt, ist der   Email:    info@indepthtechnical.com
        äußere Druckmantel stark erodiert und bietet   Web:    www.indepthtechnical.com
                                             FB:
                                                    @indepthtechnical
        einen einzigartigen Einblick in das Innere
        dieses erstaunlichen Stücks Technologie. Der
        Maschinenrraum, der Hecktorpedoraum und
        auch in die Hauptkontrollräume unter der   Verlust von 16 Besatzungsmitgliedern führte.
        Steuerbordseite des Wracks sind gut zu sehen   Der Bug dieses einst großen Ozeandampfers
        und zu betauchen.                   ist zu einem der ikonenhaftesten Bilder des
                                            technischen Tauchens geworden und steht
        DIE PERFEKTE FILMKULISSE            im Mittelpunkt der meisten Tauchgänge an
        Keine Tauchexpedition nach Nord-Donegal   diesem Wrack. Das Wrack selbst liegt aufrecht
        wäre vollständig ohne einen Tauchgang zu   auf dem Meeresboden und ist aufgrund der
        dem ikonischen Ozeandampfer White Star   schweren Stürme im Nordatlantik größtenteils
        RMS Justicia, der in 72 Metern Tiefe liegt.   zusammengebrochen. Nichtsdestotrotz bietet
        Ursprünglich 1914 als Statendam gestartet,   das Wrack mit einer Länge von 225 Metern
        wurde die Justicia der White Star Line zu-  endlose Möglichkeiten zur Erkundung und
        geordnet und als Truppentransporter ein-  zum Fotografieren und Filmen.
        gesetzt. Auf ihrer Fahrt von Belfast nach New   Die Nordküste Donegals hat eine reiche ma-
        York am 19. Juli 1918 wurde das Schiff von   ritime Geschichte, die noch nicht vollständig
                                            entdeckt worden ist. Die natürlichen Schönheit
                                            der zerklüfteten Küstenlinie, gepaart mit der
                                            warmen und einladenden Atmosphäre des
                                            örtlichen Dorfes mit seinen vielen Pubs und
                                            Restaurants, macht das Potenzial für eine ein-
                                            zigartige Tauchexpedition und zu einem Muss
                                            auf der Wunschliste jedes technischen Tau-
                                            chers. Das Tauchen an den Wracks in diesem
                                            Gebiet des Nordatlantiks mit seinem klaren
                                            "blauen" Wasser ermöglicht es dem Taucher,
                                            die schiere Größe und Bedeutung dieser einst
                                            großartigen Schiffe voll zu erfassen und bietet
                                            eine einzigartige Erfahrung in der Erforschung
                                            des technischen Tauchens. Eine Erfahrung, zu
                                            der viele Taucher Jahr für Jahr zurückkehren!

        Eine Regel, die leider immer gilt: lange Tauchzeiten =
        lange Dekozeiten auch mit Kreislaufgeräten.
                                                    BARRY MCGILL
        UB-64 angegriffen, das vier Torpedos abfeu-  ist mit dem Rebreather
        erte und die Justicia schwer beschädigte. Der   gross geworden. Barry wird
        größte Teil der Besatzung konnte evakuiert   von vielen Tauchern als
        werden und das Schiff wurde ins Schlepptau   Guide und Exkursionsleiter
        genommen. In der Folge jedoch griff UB-124   für ausgedehnte Wracktou-
        die Justicia am 20. Juli erneut im Schlepptau   ren  gechartert und betreibt
        an, was zum Untergang des Schiffes und zum   ein darauf spezialisiertes
                                                    Unternehmen.




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